Опубликовано в рубрике 
В сaмoм нaчaлe нaшeгo ликбeзa скaжeм крaмoльную для того мнoгиx сooтeчeствeнникoв вeщь: в тoм, чтo мaшинa былa учaстникoм aвaрии, нeт сoвeршeннo ничeгo стрaшнoгo! Вeдь aвaрии — рaзныe. Oднo дeлo — нeскoлькo oбoрoтoв чeрeз крышу и пoслeдующee вoсстaнoвлeниe силaми кустaрeй, a другoe — лeгкoe кaсaниe бaмпeрaми.
Впрoчeм, дaжe прoисшeствиe «срeднeй тяжeсти», пo итoгaм кoтoрoгo зaмeны пoтрeбoвaли, скaжeм, крышкa кaпoтa и пeрeдниe плоскости, нo лoнжeрoны oстaлись цeлыми — нe пoвoд oткaзывaться oт пoкупки. Нo рядом oднoм услoвии — eсли кузoвнoй рeмoнт выпoлнeн кaчeствeннo.
Кaчeствeннo — этo кoгдa мaстeр дoбился минимaльныx зaзoрoв мeжду кузoвными дeтaлями, oтвeтствeннo смoнтирoвaли нeoбxoдимую фурнитуру, a мaляр нe не более чем безупречно подобрал цвет, но и нанес краску минуя шагрени, потеков и прочих дефектов. И, очевидно, при этом никто не экономил получай запчастях, материалах и даже крепеже.
А вона брать машину после серьезного Происшествие нельзя категорически. Серьезной считается такая выход из строя, при которой повреждения получили силовые азбука — места крепления элементов подвески, а равным образом лонжероны и стойки кузова. Как пронюхать участника такого происшествия? Тут нужен участливый взгляд и определенный опыт, плюс — пустяковый толщиномер.
К счастью, сегодня появились онлайн-сервисы, позволяющие намыть капусты полную информацию по поводу дорожно-транспортных происшествий — признать дату, время, нюансы аварии и (имея VIN иначе просто регистрационный номер) понять, какие повреждения получил явственный автомобиль. Один из таких помощников — доход «Автотека».
С помощью «Автотеки» можно просеивать откровенно сомнительные предложения, даже безграмотный выезжая на их осмотр! Рапорт, что формируется онлайн-сервисом, позволит точно распознать жертву серьезного ДТП, инда когда продавец на голубом глазу уверяет, будто его экземпляр «не бит и мало-: неграмотный крашен».
Поможет «Автотека» и с «утопленниками». Напомним, словно этим летом Черноморское побережье России накрыли тропические ливни, к довершению всего настолько серьезные, что уровень воды в улицах нередко превышал один метр! И что и говорить, что некоторые владельцы начали откалываться со своими «дельфинами» и «русалками» непосредственно сейчас.
Отсюда вывод: если прежним местом прописки мотор значились Сочи, Крым и другие южные территории, подчищать смысл провести вдумчивую диагностику. А одновременно именно этот экземпляр пострадал ото ливней? В такой машине всенепременно начнет глюкать электрика, появится затхлый запах, сильная сторона разведутся плесень и коррозия.
В первую хронология распознать «купальщика» поможет оптика — глаза, фонари и указатели поворотов, в которых на века сохраняется влага и грязь, а на рефлекторах в обязательном порядке остаются разводы. Правда, ничто приставки не- мешает махинатору почистить световые принадлежности… Но сейчас, в разгар ажиотажного спроса для подержанные авто, этим вряд ли будут гореть.
Также стоит заглянуть под кресла, чья проволочная основа, чисто правило, не окрашена (а если окрашена, ведь самым примитивным образом). Если колесо «заплывал за буйки», сетка подушки хоть лопни будет покрыта слоем ржавчины. Да ржавчину можно поискать под ковриками и обивками. Так появляется коррозия не всегда в один момент.
А вот электрика не терпит аж малейшего присутствия влаги. Поэтому, кабы часть электрического оборудования не работает, а получи панели приборов светится целая скопление тревожных ламп — это более нежели прозрачный намек на то, какими судьбами вольт-амперное хозяйство серьезно подмочено.
Так опять же — задачу по распознаванию «утопленника» разрешается здорово упростить. В отчете «Автотеки» нет переводу раздел «История обслуживания на СТО», гораздо передают информацию более 2500 дилерских центров и независимых станций. И коль скоро владелец авто жаловался на массовые проблемы в области электрической части, это может угадать явным признаком «утопленника».
Кстати, об истории обслуживания. Подбирая слезный автомобиль, каждый надеется разыскать пример, который после покупки не потребует никаких вложений. Же такие варианты — на вес золота! И незадолго портал «Auto» расскажет, при каких недостатках подержанной техники ее имеет идея покупать, не разорившись потом бери устранении дефектов.